projekt
Staň se DIGITALNÍM HRDINOU. Připoj se k týmu Coderama.
Remote / Rotace v projektech / Bonus za doporučení 2000 € / Práce a cestování.
Proto ti nabízíme kromě skvělých VÝHOD i adekvátní finanční ohodnocení. Vyplň náš dotazník a na základě tvých zkušeností ti spočítáme odhad tvé budoucí mzdy v CODERAMA.
KiTraffic Digital, nebo zkráceně KiTD, je systém WIM (Weight in Motion), který vyvinula a prodává společnost Kistler. Účelem tohoto výrobku je měření hmotnosti a dalších parametrů vozidel pohybujících se po dálnicích a jiných rychlostních silnicích, se speciálním zaměřením na nákladní vozidla. Systém je založen na sadě senzorů instalovaných přímo na silnici, které fungují jako samostatná zařízení a přenášejí data. Tato data jsou zpracovávána pomocí stacku mikroslužeb .NET, který běží na průmyslovém počítači. Tato část je zároveň hlavním zaměřením projektu. Data ze senzorů je nutné důkladně zpracovat a vyhodnotit tak, aby výstupem systému byly komplexní informace o každém jednotlivém vozidle. Tato data je nutné ukládat a zároveň k nim přistupovat z vlastního systému zákazníka. Zákazník musí mít k dispozici také uživatelské rozhraní, ve kterém může systém uvést do provozu, ovládat a monitorovat.
Data jsou zpracovávána na backendu (označovaném jako TDA - Traffic Data Analyzer) postaveném na architektuře mikroslužeb, kde je většina dat implementována v prostředí .NET Framework/Core (s výjimkou několika, které jsou implementovány v C++). Pro propojení mikroslužeb se používá zprávová sběrnice Kafka, přičemž většina datových toků se šíří přes vrstvy od nejabstraktnější manipulace s daty až po nejkonkrétnější výpočty. Vlastní verze Kafky zajišťuje také příjem dat ze senzorů. Výstupem zpracování je objekt obsahující všechny informace o hmotnosti vozidla a jeho dalších fyzikálních vlastnostech. Pro ukládání těchto objektů se používá databáze ElasticSearch. Celý stack běží v Dockeru po přechodu potrubím CI/CD pomocí Jenkins. Backend je připojen přes Rest API k uživatelskému rozhraní postavenému na React. V tomto uživatelském rozhraní zákazník spravuje svou polohu - registruje aktivní senzory, zadává kalibrační údaje, monitoruje stav systému, sleduje detekovaná vozidla a může si prohlížet a exportovat svá data, stejně jako nastavit možnosti připojení ke kterémukoli vlastnímu externímu systému. LogStash se používá k monitorování stavu celého stacku s vizualizací v prostředí Grafana.
Současný stav: Systém KiTD je obecně vyvinutý do funkčního stavu a momentálně se nachází v jakési poloprodukční fázi. Je náhradou za předchozí systém WimDL, který je založený na analogových senzorech a na trhu je velmi rozšířený. KiTD je vlastně nástupcem a způsobem modernizace řešení jako reakce na omezení analogové technologie. V budoucnu se očekává, že novým zákazníkům bude nabízen pouze systém KiTD. Aby se tak ale stalo, musí být v dokonalém stavu, což je ještě v nedohlednu. Vývojáři vědí o některých slabých místech a různé funkce je ještě potřeba rozšířit nebo upravit na robustnější řešení a zároveň přidat mechanismy pro lepší monitorování celého stacku a diagnostiku problémů. Když v budoucnu dojde k masivnímu rozšíření KiTD, přibude mnoho práce s údržbou.
"Jsem na projektu teprve krátce, ale už teď jsem spokojený. Líbí se mi, že je jasné, s čím pracujeme a co je naším cílem. Řešení je na dobré úrovni a dá se z něj hodně naučit, přitom je stále dost prostoru na jeho vylepšení vlastními nápady. Obzvláště ve spolupráci s profesionálními kolegy se vždy najde způsob, jak pokračovat. Zároveň oceňuji, že mezi námi vývojáři a zákazníkem není velká zeď, ale několik schopných lidí, kteří se s námi dělí o informace. Celá práce má větší smysl, když přesně vím, proč dělám to, co dělám."
– Vojtěch, .NET developer
